借助互聯網，外貿綜合服務平臺正成為浙江出口穩增長的重要力量。除了傳統代理服務外，外貿綜合服務平臺一般還整合物流、融資等國際貿易供應鏈各環節服務。自去年7月底在濱江注冊以來，一達通已為1.1萬余家中小微出口企業提供外貿綜合服務，出口金額12億美元。

高新尖塑造外貿新結構

去年出口額為1000多萬元的浙江艾羅電源有限公司今年開始發力，截至10月，出口額已超過1億元。生產戶用并網逆變器、戶用儲能系統等產品的這家高新技術企業，其產品契合國際市場需求，去年以來公司推出的新產品智能微網儲能逆變器，帶動了公司整體銷售業績，產量也直線上升。

正如艾羅電源的表現那樣，高新技術產品出口是今年以來浙江外貿的一大亮點。前三季度，附加值高、占浙江出口四成多的機電產品、高新技術產品分別出口5267.3億元和748.8億元，保持較快增長，尤其是高新技術產品增長7%，增速領先全省平均增速5.8個百分點。

造船業表現搶眼。今年以來，浙江造船行業產品層次優化升級，不斷向大型化、高端化、節能化發展。在船舶企業集中的舟山，這種趨勢最為顯著：從傳統的散貨船、吊機船、油品化工船制造，到以海工生活平臺、1.2萬噸以上的集裝箱船及15.2萬噸穿梭油輪等高附加值船舶為代表的高端制造，當地船舶企業手中的高附加值船舶訂單一度超過總訂單的40%，舟山太平洋海洋工程有限公司更是開創了100%高端制造的先例。 

統計顯示，今年前三季度，浙江船舶出口增長27.7%，其中，32萬噸油輪、25萬噸散貨船、8800箱集裝箱船、15.2萬噸穿梭油輪等為代表的高附加值訂單占到40%以上。 

來自浙江的“中國重器”在國際市場上表現搶眼。杭州杭氧股份有限公司是我國空分設備行業唯一的國家級重點新產品研發、制造基地，也是全球最大的空分設備制造基地，產品進入包括歐美發達國家在內的40多個國家和地區，其中出口伊朗的全球最大的十二萬等級的空分設備正在安裝過程中，又成功拿到了伊朗八萬四等級特大型空分設備訂單。

高新技術產品和高端制造業產品競爭力的穩步提升正在改變浙江出口結構。目前，浙江已涌現出海康威視、艾羅電源等一批企業，以技術創新為支撐，實施品牌戰略和質量戰略，也出現了如杭汽輪、杭氧等在國際上享有良好聲譽的高端裝備制造業。

不僅要出口高檔次、高附加值產品，還要推動產品、技術、服務的“全產業鏈出口”。省商務廳統計顯示，今年1月至9月，浙江文化服務進出口總額達3.5億美元，同比增長290.47%。其中文化服務出口達4045萬美元，同比增長157.97%。

多元化拓展新興市場 

一棵圣誕樹，承載了浙江許多中小外貿企業對好年景的期待。歐盟是浙江圣誕用品最大的出口市場，盤點近兩個多月來的訂單，東陽一家工藝品制造企業的外貿經理并未看到期待中的豐收，同比反而出現了下降，“訂單降得最厲害的就是歐洲”。 

多年來，歐盟一直是浙江出口的傳統第一大市場，受國際市場需求不振、歐元連續貶值等因素影響，近年來出口歐盟表現屢屢欠佳。不單是歐盟，部分新興市場國家表現也不盡如人意。前三季度，杭州中策橡膠有限公司對俄羅斯出口下降38%，金額下降42%。

浙江外貿企業開拓每一個有潛力的市場，發掘每一個能抓到的商機。調結構的過程中，在對歐、日貿易下滑的同時，浙江對絲綢之路經濟帶和新興市場的出口保持了健康態勢。

今年前三季度，全省對美國出口增長8.4%，拉動全省外貿出口1.4個百分點。對“一帶一路”沿線的中東、東盟、印度等市場出口分別增長8%、7.1%、13.2%，遠高于全省平均水平，拉動全省出口增長1.9個百分點，合計占全省出口的24.6%。前三季度，全省出口市場已涉及229個國家和地區。

“一帶一路”戰略的實施以及中國高鐵“走出去”，為不少浙江企業帶來了巨大的市場發展空間。 在義烏，“義新歐”班列已經實現常態化運營，去程每周至少1次，回程每月1次。運營方正在加快推進歐洲市場布局，并加強與國際物流巨頭合作。在該趟國際班列帶動下，義烏對沿線國家和地區的外貿出口迅猛增長，今年1月至8月對克羅地亞、烏茲別克斯坦、斯洛文尼亞同比增長分別達78.4%、59.9%、56.8%。

更多的浙江企業通過“走出去”，千方百計保住老市場，想方設法搶占新市場，也為自身發展打開了新的空間。來自湖州南潯的永昌貝詩讬電器實業有限公司將在印度投資兩條年產150萬臺洗衣機電機生產線，明年初投產。南潯電機占到國內市場的15%。今年1月至9月，南潯電機產品出口總額達1.17億美元，同比增長59%。

在海外建立生產基地，零部件國內生產、海外基地組裝的模式，既避開了貿易壁壘，又培育了國際品牌，物流、倉儲等成本也大大降低。總部位于寧波的申洲國際集團，通過在越南和柬埔寨設立生產基地，使集團可以享受TPP成員國的關稅優惠和歐盟市場的零關稅優惠，極大地提升了企業競爭力。

信息來源：浙江日報